الیکٹرک گاڑی کی بیٹری کی ناکامی کی شرح میں نمایاں کمی واقع ہوئی ہے

حالیہ برسوں میں پلگ ان الیکٹرک گاڑیوں کے لئے لتیم آئن بیٹری کی ناکامی کی شرح میں نمایاں کمی واقع ہوئی ہے۔ امریکی محکمہ انرجی کے وہیکل ٹکنالوجی آفس نے حال ہی میں ایک تحقیقی رپورٹ پر روشنی ڈالی جس کے عنوان سے "نیا مطالعہ: الیکٹرک گاڑی کی بیٹری کب تک چلتی ہے؟" بار بار شائع ہونے والی ، رپورٹ میں اعداد و شمار کو ظاہر کیا گیا ہے جس میں بتایا گیا ہے کہ ای وی بیٹری کی وشوسنییتا گذشتہ ایک دہائی کے دوران خاص طور پر حالیہ برسوں میں بہت طویل سفر طے کرچکی ہے۔

اس مطالعے میں 2011 اور 2023 کے درمیان تقریبا 15،000 ریچارج ایبل کاروں سے بیٹری کے اعداد و شمار پر غور کیا گیا۔ نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ حالیہ برسوں (2016-2023) کے مقابلے میں ابتدائی سالوں (2011-2015) میں بیٹری کی تبدیلی کی شرح (یاد رکھنے کی بجائے ناکامیوں کی وجہ سے) بہت زیادہ تھی۔

ابتدائی مراحل میں جب الیکٹرک گاڑیوں کے اختیارات محدود تھے ، کچھ ماڈلز نے بیٹری کی ناکامی کی قابل ذکر شرحوں کا تجربہ کیا ، جس کے اعداد و شمار کئی فیصد پوائنٹس تک پہنچ گئے۔ تجزیہ سے پتہ چلتا ہے کہ 2011 نے بیٹری کی ناکامیوں کے لئے چوٹی کے سال کو نشان زد کیا ، جس کی شرح 7.5 فیصد تک یادوں کو چھوڑ کر ہے۔ اس کے بعد کے سالوں میں ناکامی کی شرح 1.6 فیصد سے 4.4 فیصد تک دیکھنے میں آئی ، جو بیٹری کے مسائل کا سامنا کرنے میں برقی کار استعمال کرنے والوں کے لئے جاری چیلنجوں کی نشاندہی کرتی ہے۔

تاہم ، آئی ٹی ہاؤس نے 2016 سے شروع ہونے والی ایک اہم تبدیلی کا مشاہدہ کیا ، جہاں بیٹری کی ناکامی کی تبدیلی کی شرح (یادوں کو چھوڑ کر) نے واضح انفلیکشن پوائنٹ کا مظاہرہ کیا۔ اگرچہ سب سے زیادہ ناکامی کی شرح اب بھی 0.5 فیصد کے لگ بھگ ہے ، لیکن سالوں کی اکثریت نے 0.1 ٪ اور 0.3 ٪ کے درمیان شرح دیکھی ، جو قابل ذکر دس گنا بہتری کی نشاندہی کرتی ہے۔

رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ زیادہ تر خرابی کارخانہ دار کی وارنٹی مدت میں حل ہوجاتی ہے۔ بیٹری کی وشوسنییتا میں بہتری زیادہ پختہ ٹیکنالوجیز جیسے فعال مائع بیٹری کولنگ سسٹم ، نئی بیٹری تھرمل مینجمنٹ حکمت عملی اور نئی بیٹری کیمسٹری کی وجہ سے ہے۔ اس کے علاوہ ، سخت کوالٹی کنٹرول بھی ایک اہم کردار ادا کرتا ہے۔

مخصوص ماڈلز کو دیکھتے ہوئے ، ابتدائی ٹیسلا ماڈل ایس اور نسان لیف میں بیٹری کی ناکامی کی شرح سب سے زیادہ ہے۔ یہ دونوں کاریں اس وقت پلگ ان طبقہ میں بہت مشہور تھیں ، جس نے اوسطا ناکامی کی مجموعی شرح کو بھی بڑھایا۔

2013 ٹیسلا ماڈل ایس (8.5 ٪)

2014 ٹیسلا ماڈل ایس (7.3 ٪)

2015 ٹیسلا ماڈل ایس (3.5 ٪)

2011 نسان لیف (8.3 ٪)

2012 نسان لیف (3.5 ٪)

مطالعہ کا ڈیٹا تقریبا 15،000 گاڑیوں کے مالکان کی رائے پر مبنی ہے۔ یہ بات قابل ذکر ہے کہ حالیہ برسوں میں شیورلیٹ بولٹ ایو / بولٹ ای یو وی اور ہنڈئ کونا الیکٹرک کی بڑے پیمانے پر یادوں کی بنیادی وجہ عیب ایل جی انرجی حل بیٹریاں (مینوفیکچرنگ کے مسائل) ہے۔